{"id":114848,"date":"2026-07-06T07:42:00","date_gmt":"2026-07-06T05:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=114848"},"modified":"2026-07-05T22:42:20","modified_gmt":"2026-07-05T20:42:20","slug":"xxvii-cronoscalata-giarre-montesalice-milo-vittoria-al-ragusano-samuele-cassibba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2026\/07\/06\/xxvii-cronoscalata-giarre-montesalice-milo-vittoria-al-ragusano-samuele-cassibba\/","title":{"rendered":"XXVII Cronoscalata \u201cGiarre-Montesalice-Milo\u201d. Vittoria al ragusano Samuele Cassibba"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c8\u00a0<strong>Samuele Cassibba<\/strong>, al volante della\u00a0<strong>Nova Proto<\/strong>, il vincitore della\u00a0<strong>27\u00aa Cronoscalata Giarre Montesalice Milo \u2013 Memorial Isidoro Di Grazia<\/strong>, organizzata dall&#8217;Automobile Club Acireale in collaborazione con l&#8217;ASD Scuderia Giarre Corse. Il pilota ragusano ha conquistato il gradino pi\u00f9 alto del podio con il tempo complessivo di\u00a0<strong>6&#8217;39.06<\/strong>, al termine di una gara spettacolare, combattuta fino all&#8217;ultima manche e caratterizzata da numerosi colpi di scena. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1011\" height=\"551\" src=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/screenshot-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-114849\" srcset=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/screenshot-2.png 1011w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/screenshot-2-300x164.png 300w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/screenshot-2-768x419.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1011px) 100vw, 1011px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Alle spalle di Cassibba ha chiuso\u00a0<strong>Franco Caruso<\/strong>, secondo assoluto su\u00a0<strong>Nova Proto NP01<\/strong>\u00a0con il tempo di\u00a0<strong>6&#8217;42.79<\/strong>, mentre il terzo gradino del podio \u00e8 andato ad\u00a0<strong>Antonino Salamone<\/strong>, su\u00a0<strong>Nova Proto NP03<\/strong>, con\u00a0<strong>7&#8217;05.23<\/strong>. Quarta posizione per\u00a0<strong>Emanuele Schillace<\/strong>\u00a0(Nova Proto NP03) in\u00a0<strong>7&#8217;08.60<\/strong>, seguito dal presidente della Scuderia Giarre Corse e coorganizzatore della manifestazione\u00a0<strong>Orazio Maccarrone<\/strong>, quinto assoluto sulla\u00a0<strong>Gloria CP7<\/strong>\u00a0con\u00a0<strong>7&#8217;23.71<\/strong>. Completano la top ten\u00a0<strong>Francesco Ferragina<\/strong>\u00a0(Elia Avrio ST09) in\u00a0<strong>7&#8217;27.87<\/strong>,\u00a0<strong>Carmelo Martella<\/strong>\u00a0(Bulla) in\u00a0<strong>7&#8217;40.01<\/strong>,\u00a0<strong>Giovanni Carf\u00ec<\/strong>\u00a0(Radical SR4) in\u00a0<strong>7&#8217;49.84<\/strong>,\u00a0<strong>Concetto La Spina<\/strong>\u00a0(Osella PA30) in\u00a0<strong>7&#8217;50.05<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>Michele Poma<\/strong>\u00a0(Osella PA21S) in\u00a0<strong>7&#8217;57.71<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La manifestazione ha regalato grande spettacolo lungo gli oltre sei chilometri del tracciato che collega Giarre a Milo, ma \u00e8 stata anche segnata da numerosi incidenti e interruzioni che hanno rallentato il programma di gara. Fortunatamente nessuno dei piloti coinvolti ha riportato conseguenze fisiche. A cambiare definitivamente gli equilibri \u00e8 stato il clamoroso ritiro nella seconda manche di&nbsp;<strong>Luigi Fazzino<\/strong>, autore del miglior tempo nelle prove ufficiali del sabato e vincitore della passata edizione, costretto ad abbandonare la competizione proprio quando sembrava tra i principali favoriti per il successo. Tra gli episodi che hanno caratterizzato la giornata anche il ritiro di&nbsp;<strong>Michele Puglisi<\/strong>, costretto a fermarsi nella seconda manche a causa di un principio d&#8217;incendio sviluppatosi sulla vettura. Anche in questo caso nessuna conseguenza per il pilota, che ha abbandonato il mezzo in totale sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel&nbsp;<strong>Campionato Italiano Bicilindriche<\/strong>&nbsp;\u00e8 stato&nbsp;<strong>Angelo Mercuri<\/strong>, su&nbsp;<strong>Fiat 500<\/strong>, a imporsi con il tempo complessivo di&nbsp;<strong>8&#8217;46.56<\/strong>. Secondo posto per&nbsp;<strong>Alfio Barbagallo<\/strong>&nbsp;(Fiat 500) in&nbsp;<strong>8&#8217;53.55<\/strong>, mentre&nbsp;<strong>Mirko Paletta<\/strong>&nbsp;(Fiat 500) ha concluso terzo in&nbsp;<strong>9&#8217;03.85<\/strong>. Tra le&nbsp;<strong>Auto Storiche<\/strong>&nbsp;\u00e8 stato&nbsp;<strong>Gaetano Palumbo<\/strong>, su&nbsp;<strong>Symbol<\/strong>, ad aggiudicarsi il successo con il tempo di&nbsp;<strong>8&#8217;08.79<\/strong>. Seconda posizione per&nbsp;<strong>Lucio Naselli<\/strong>, su&nbsp;<strong>Fiat Ritmo Abarth 130 TC<\/strong>, in&nbsp;<strong>8&#8217;47.52<\/strong>, mentre il terzo posto \u00e8 andato ad&nbsp;<strong>Aeron<\/strong>, su&nbsp;<strong>Renault 5 GT Turbo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>(foto: il vincitore S. Cassibba)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em>\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"793\" height=\"216\" src=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PROGRESSO-CODICE-STRADALE-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-78476\" srcset=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PROGRESSO-CODICE-STRADALE-2.png 793w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PROGRESSO-CODICE-STRADALE-2-300x82.png 300w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PROGRESSO-CODICE-STRADALE-2-768x209.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 793px) 100vw, 793px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8\u00a0Samuele Cassibba, al volante della\u00a0Nova Proto, il vincitore della\u00a027\u00aa Cronoscalata Giarre Montesalice Milo \u2013 Memorial Isidoro Di Grazia, organizzata dall&#8217;Automobile Club Acireale in collaborazione con l&#8217;ASD Scuderia Giarre Corse. 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