{"id":116001,"date":"2026-08-25T11:01:17","date_gmt":"2026-08-25T09:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=116001"},"modified":"2026-08-25T11:01:17","modified_gmt":"2026-08-25T09:01:17","slug":"ragusa-dopo-lemergenza-etna-non-torni-il-silenzio-cgil-comiso-deve-avere-ruolo-strategico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2026\/08\/25\/ragusa-dopo-lemergenza-etna-non-torni-il-silenzio-cgil-comiso-deve-avere-ruolo-strategico\/","title":{"rendered":"Ragusa. Dopo l’emergenza Etna non torni il silenzio, Cgil: Comiso deve avere ruolo strategico"},"content":{"rendered":"\n

“Le emergenze non creano le fragilit\u00e0, le rendono semplicemente pi\u00f9 evidenti. E ci\u00f2 che \u00e8 accaduto deve imporci una riflessione che vada oltre la contingenza e, soprattutto, oltre la stagione delle dichiarazioni”. Lo sostiene il segretario generale della Cgil di Ragusa, Giuseppe Roccuzzo<\/strong>, a proposito della prolungata chiusura dell\u2019aeroporto di Catania<\/strong> a causa dell\u2019eruzione dell\u2019Etna<\/strong>, che ha messo a nudo la fragilit\u00e0 della rete dei collegamenti dell’Isola e, in maniera ancora pi\u00f9 marcata, della provincia di Ragusa<\/strong> e del sud est siciliano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Per Roccuzzo<\/strong> quanto accaduto non pu\u00f2 essere archiviato con il ritorno alla normalit\u00e0, anche perch\u00e9 il vero problema \u00e8 sapere se \u00e8 stato costruito un sistema alternativo, \u201cper consentire alla Sicilia orientale di continuare a muoversi quando il suo principale scalo entra in difficolt\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ed \u00e8 proprio in questa prospettiva che entra in gioco l’aeroporto \u201cPio La Torre\u201d di Comiso,<\/strong> il cui ruolo deve essere strategico \u201cnon soltanto per la provincia di Ragusa<\/strong> ma nell’ambito dell’intero sistema aeroportuale della Sicilia orientale”.<\/p>\n\n\n\n

Per la Cgil ragusana, il potenziamento dello scalo di Comiso<\/strong> deve diventare parte integrante di una programmazione stabile e non essere considerato soltanto nei momenti di emergenza. <\/p>\n\n\n\n

\u201cIn questa direzione\u201d \u2013 si legge nella nota – \u201cl’annunciato ampliamento dei piazzali rappresenta un segnale positivo, al quale devono per\u00f2 seguire rapidamente atti amministrativi, risorse, procedure e tempi certi di realizzazione\u201d. Dirottare i voli sul \u201cFalcone-Borsellino\u201d di Palermo<\/strong> non \u00e8 certo stato di grande aiuto a quanti hanno avuto comunicazione della riprogrammazione del volo solo un paio di ore prima ma, abitando a Modica<\/strong> o Ragusa<\/strong>, non hanno potuto raggiungere in tempo utile il capoluogo siciliano. Da qui, l\u2019urgenza, sottolineata da Roccuzzo,<\/strong> di affrontare definitivamente il tema delle infrastrutture siciliane, a cominciare dal completamento della Siracusa-Gela.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019emergenza, insomma, prima o poi cessa ma \u201cil rischio\u201d \u2013 conclude il segretario generale della Cgil iblea – \u201c\u00e8 che, passata l’emergenza, torni anche il silenzio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

(foto: il segretario generale della Cgil di Ragusa, G. Roccuzzo- a destra immagine dalla pagina FB Cgil Sicilia)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n

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