{"id":117282,"date":"2026-09-30T09:22:06","date_gmt":"2026-09-30T07:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=117282"},"modified":"2026-09-30T09:22:07","modified_gmt":"2026-09-30T07:22:07","slug":"aeroporto-di-comiso-cgil-investimenti-adeguati-e-una-presenza-stabile-di-lavoratori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2026\/09\/30\/aeroporto-di-comiso-cgil-investimenti-adeguati-e-una-presenza-stabile-di-lavoratori\/","title":{"rendered":"Aeroporto di Comiso. Cgil: investimenti adeguati e una presenza stabile di lavoratori"},"content":{"rendered":"\n
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Il segretario generale provinciale, Giuseppe Roccuzzo<\/strong>, e il segretario generale della Filt Cgil ragusana, Filippo Scollo<\/strong>, hanno incontrato i lavoratori e gli operatori dell\u2019aeroporto di Comiso<\/strong>, allo scopo di verificare le reali condizioni operative dello scalo ed ascoltare le loro problematiche. E di criticit\u00e0, soprattutto in questi giorni di emergenza con le chiusure di Fontanarossa<\/strong>, ne sono emerse parecchie, con il personale chiamato a sostenere carichi di lavoro particolarmente pesanti ma che, comunque, \u00e8 stato in grado di garantire l\u2019operativit\u00e0 dello scalo anche attraverso doppi turni e una forte flessibilit\u00e0 organizzativa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando c’\u00e8 un’emergenza\u201d \u2013 dice Scollo<\/strong> – \u201cqueste professionalit\u00e0 diventano indispensabili, poi, una volta superata la fase critica\u201d \u2013 evidenzia – \u201csi rischia di tornare a considerarle come una variabile da adattare alle esigenze del momento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Non si tratta solo di una questione infrastrutturale, come sostiene Roccuzzo<\/strong>, perch\u00e9 \u201cesiste una questione altrettanto importante che riguarda l’organizzazione del lavoro, le dotazioni di personale e la capacit\u00e0 dello scalo di affrontare picchi di traffico che ormai non possono pi\u00f9 essere considerati eventi eccezionali\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Per la Cgil ragusana,<\/strong> insomma, \u201cComiso<\/strong> non pu\u00f2 essere considerato l’aeroporto da utilizzare soltanto quando Catania<\/strong> \u00e8 in difficolt\u00e0. Deve diventare una componente strutturale del sistema aeroportuale siciliano, con investimenti adeguati e una presenza stabile di lavoratori e lavoratrici\u201d.<\/p>\n\n\n\n

(foto: da sinistra Giuseppe Roccuzzo e Filippo Scollo)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n

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