{"id":45355,"date":"2020-08-24T19:44:00","date_gmt":"2020-08-24T17:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=45355"},"modified":"2020-08-24T17:44:31","modified_gmt":"2020-08-24T15:44:31","slug":"navi-da-crociera-in-sosta-tecnica-al-porto-grande-gradenigo-incontra-il-comandante-della-c-p","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2020\/08\/24\/navi-da-crociera-in-sosta-tecnica-al-porto-grande-gradenigo-incontra-il-comandante-della-c-p\/","title":{"rendered":"Navi da crociera in sosta tecnica al porto Grande, Gradenigo incontra il comandante della C.P."},"content":{"rendered":"\n<p>Le navi da crociera, ormeggiate al <strong>porto Grande<\/strong>, non possono essere trasferite nella <strong>rada di santa Panagia<\/strong> per pericoli legati alla presenza e movimentazione di sostanze altamente pericolose dalla cui collisione potrebbero sorgere problemi ben pi\u00f9 gravi a livello ambientale.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"410\" src=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/navi-crociera-sosta-porto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45356\" srcset=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/navi-crociera-sosta-porto.jpg 818w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/navi-crociera-sosta-porto-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.siracusa2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/navi-crociera-sosta-porto-768x385.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>E\u2019 emerso questa mattina, nel corso di un incontro che l\u2019<strong>assessore comunale all\u2019Ambiente, Carlo Gradenigo,<\/strong> ha avuto con il <strong>comandante della Capitaneria di Porto, Luigi D\u2019Aniello<\/strong>, proprio per chiarire i vari aspetti della vicenda.<\/p>\n\n\n\n<p>Non ci sarebbero problemi, invece, per l\u2019impatto ambientale delle due grandi navi, in rada e in banchina, perch\u00e9 dai rilievi effettuati nei giorni <strong>di Ferragosto<\/strong> dalla <strong>Capitaneria,<\/strong> sui tenori di zolfo in riferimento al carburante utilizzato, sono emersi valori nei limiti di legge.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa Capitaneria\u201d \u2013 spiega l\u2019<strong>assessore Gradenigo <\/strong>\u2013 \u201cha inoltre chiesto, nei giorni, scorsi all&#8217;<strong>Arpa<\/strong> di effettuare i rilievi in merito ad acqua, aria e rumore di fondo. Tutti i dati che verranno a breve resi noti dal comandante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Il <strong>comandante D\u2019Aniello<\/strong> ha, anche, chiarito che, in un porto nel quale sono previste attivit\u00e0 di diporto, pesca e turismo crocieristico e in assenza di strumenti di pianificazione come il Piano regolatore del porto, non si pu\u00f2 negare la richiesta di ormeggio a una nave senza che vi sia un evidente pericolo per la sicurezza della navigazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Chiarezza, infine, sugli introiti, perch\u00e9 le navi non pagano l\u2019ormeggio (che in qualunque porto aperto \u00e8 gratuito), bensi i servizi richiesti ed erogati. <\/p>\n\n\n\n<p>Da questa sosta tecnica, ci sarebbe, comunque, da guadagnare perch\u00e9 \u00e8 stato fatto un accordo con la <strong>Costa Deliziosa<\/strong> che, a settembre, far\u00e0 4 scali a <strong>Siracusa<\/strong>, portando, per\u00f2, i turisti a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>(foto: dalla pagina FB Carlo Gradenigo)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le navi da crociera, ormeggiate al porto Grande, non possono essere trasferite nella rada di santa Panagia per pericoli legati alla presenza e movimentazione di sostanze altamente pericolose dalla cui collisione potrebbero sorgere problemi ben pi\u00f9 gravi a livello ambientale. <a href=\"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2020\/08\/24\/navi-da-crociera-in-sosta-tecnica-al-porto-grande-gradenigo-incontra-il-comandante-della-c-p\/\" class=\"read-more\">Leggi Tutto &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-45355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45355"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45358,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45355\/revisions\/45358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}