{"id":53832,"date":"2021-03-16T02:16:00","date_gmt":"2021-03-16T01:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=53832"},"modified":"2021-03-15T20:16:41","modified_gmt":"2021-03-15T19:16:41","slug":"riceviamo-e-pubblichiamo-next-generation-eu-i-finanziamenti-al-sud-e-alla-sicilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2021\/03\/16\/riceviamo-e-pubblichiamo-next-generation-eu-i-finanziamenti-al-sud-e-alla-sicilia\/","title":{"rendered":"Riceviamo e pubblichiamo. Next Generation EU, i finanziamenti al Sud e alla Sicilia"},"content":{"rendered":"\n
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E’ il momento di uscire dal vago che si \u00e8 creato attorno a al progetto di sviluppo post  Covid per la Sicilia ed il Mezzogiorno.
Partendo dagli allarmi lanciati da Confindustria Sicilia, dai sindacati, come dagli operatori portuali di Augusta  e dalle considerazioni  fatte recentemente  dai  docenti ed esperti di logistica delle universit\u00e0 Della Sicilia  e della  Calabria, lancio  qui la proposta di un incontro  con il Ministro per il Mezzogiorno Mara Carfagna   e tutte le istituzioni delle aree interessate, organizzazioni imprenditoriali, sindacali, comuni, autorit\u00e0 portuali.<\/p>\n\n\n\n

Dobbiamo essere tutti consapevoli che se l’Italia ha avuto, in ambito Next  Generation EU, la somma pi\u00f9 alta di aiuti da parte dell’Unione Europea, cio\u00e8 209 miliardi, ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che il “parametro” Mezzogiorno ( gap economico-sociale)  \u00e8 il parametro che ha fatto alzare la quota di finanziamenti . E che, quindi, ben 112 miliardi di euro di  tali finanziamenti  devono andare al Sud, n\u00e9 uno di pi\u00f9 n\u00e8 uno di meno.<\/p>\n\n\n\n

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Da mettere in evidenza quanto dichiarato dai tecnici delle universit\u00e0 siciliane e calabresi  che hanno detto che va creata un port community  fra il porto di Augusta e quello di Gioia Tauro,  con l’adeguamento  delle infrastrutture,  in gran parte basato sull’adeguamento  della logistica e dei collegamenti, perch\u00e9 solo cos\u00ec i porti  meridionali del nostro paese si salvano dalla concorrenza del resto del Mediterraneo. Essendo , per altro, come dicono gli esperti, i porti di Genova, Trieste e del nord in generale, gi\u00e0 abbastanza intasati.<\/p>\n\n\n\n

I professori  di logistica hanno anche detto che vanno rifinanziate  le ZES ( Zone Economiche Speciali) che possono far decollare le aree portuali e limitrofe. E,aggiungo,  per il caso Siracusa, allargare le aree di competenza  anche  alla Baia di Santa Panagia.<\/p>\n\n\n\n

Insomma, ora o mai pi\u00f9. Usciamo dalle enunciazioni,  per altro frastagliate e non messe a sistema,  pro-sud. Passiamo al confronto concreto con il Ministro Carfagna. Il tempo rimasto \u00e8 poco!<\/p>\n\n\n\n

\u00a0E per quanto riguarda il mio partito, il PD, dico che mi auguro che velocemente\u00a0 la nuova segreteria Letta\u00a0 sia dia un assetto con i responsabili di settore. <\/p>\n\n\n\n

Per il Sud mi auguro \u00a0sia scelto \u00a0Giuseppe Provenzano per continuare \u00a0a livello di partito l’egregio lavoro svolto come Ministro per il \u00a0Mezzogiorno.\u00a0 Con il responsabile di partito \u00a0del settore si dovr\u00e0 al pi\u00f9 presto\u00a0 avere una apposita riunione interna fra le aree interessate.(Bruno Marziano)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n

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