{"id":77698,"date":"2023-02-01T16:41:00","date_gmt":"2023-02-01T15:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=77698"},"modified":"2023-02-01T15:08:20","modified_gmt":"2023-02-01T14:08:20","slug":"crisi-azienda-siciliana-trasporti-interrogazione-di-sicilia-vera-e-sud-chiama-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2023\/02\/01\/crisi-azienda-siciliana-trasporti-interrogazione-di-sicilia-vera-e-sud-chiama-nord\/","title":{"rendered":"Crisi Azienda Siciliana Trasporti. Interrogazione di “Sicilia Vera” e “Sud chiama Nord”"},"content":{"rendered":"\n

Siracusa, Ragusa, Acireale, Barcellona P.G., Milazzo, Scicli, Patern\u00f2, Gela, Caltagirone, Modica, Augusta, Lentini, Carlentini <\/strong>e <\/em>Chiaramonte Gulfi.<\/strong> Sono questi i 14 comuni siciliani che, dal 1 marzo, rischiano di ritrovarsi senza il trasporto urbano dell\u2019Ast.<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Non \u00e8 pi\u00f9 un mistero, infatti, la grave situazione di sofferenza finanziaria che sta vivendo l\u2019azienda pi\u00f9 grande del settore trasporto pubblico in Sicilia<\/strong>, \u201cdichiarata e denunciata\u201d \u2013 ricorda il deputato regionale Giuseppe Lombardo<\/strong> – \u201cnella Relazione sulla Gestione degli amministratori in tutti i Bilanci degli ultimi dieci anni\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E proprio l\u2019on. Lombardo<\/strong>, con i gruppi parlamentari all\u2019Ars <\/strong>\u201c<\/em>Sicilia Vera\u201d<\/strong> e \u201cSud chiama Nord<\/strong>\u201d ha presentato una interrogazione indirizzata al presidente della Regione ed all’assessore delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0, denunciando i disagi che si stanno registrando nei 14 Comuni.<\/p>\n\n\n\n

\u201c<\/em>Preoccupano\u201d \u2013 scrive – \u201cla modalit\u00e0 e la tempistica con le quali l’azienda \u00e8 stata posta in crisi, infatti\u201d \u2013 prosegue – \u201cda quanto si apprende dai giornali sembrerebbe che la crisi sia stata dichiarata dal Collegio Sindacale aziendale i cui componenti, peraltro, si sono recentemente dimessi in aperta polemica con il C.d.A.\u201d.<\/p>\n\n\n\n

I due gruppi parlamentari chiedono di sapere se l\u2019assessore Regionale delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 \u201cabbia provveduto alla verifica della congruit\u00e0 dei corrispettivi chilometrici inseriti negli atti impositivi che regolano il rapporto con AST <\/strong> S.p.A. e con gli altri vettori del TPL per i servizi extraurbani, tenendo conto della diversa tipologia dei servizi assegnati in termini di velocit\u00e0 commerciale e di intensit\u00e0 di domanda\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201c<\/em>Oggi\u201d \u2013 si legge nella nota – \u201cil Governo deve dire come vuole affrontare tale problematica anche in virt\u00f9 del fatto, \u00e8 evidente, che nel futuro scenario del Trasporto Pubblico Locale Regionale <\/strong>che dovr\u00e0 assegnare i servizi con gare pubbliche europee, l’AST <\/strong>a queste condizioni non potr\u00e0 partecipare\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sarebbe pi\u00f9 di 70 milioni l\u2019ammontare dei debiti dell\u2019azienda e sono pi\u00f9 di 850 i dipendenti che, in queste settimane, vivono sui carboni ardenti, temendo per il loro futuro occupazionale.<\/p>\n\n\n\n

(foto: la sede Ast di Siracusa)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n

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