{"id":81652,"date":"2023-05-29T04:54:00","date_gmt":"2023-05-29T02:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=81652"},"modified":"2023-05-28T17:54:41","modified_gmt":"2023-05-28T15:54:41","slug":"parapendio-ai-nastri-di-partenza-la-x-alps-maratona-di-1-223-chilometri-attraverso-le-alpi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2023\/05\/29\/parapendio-ai-nastri-di-partenza-la-x-alps-maratona-di-1-223-chilometri-attraverso-le-alpi\/","title":{"rendered":"Parapendio. Ai nastri di partenza la X-Alps, maratona di 1.223 chilometri attraverso le Alpi"},"content":{"rendered":"\n
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32 piloti di 18 nazioni si contenderanno la decima edizione della biennale X-Alps<\/strong>, al via il prossimo 8 giugno, da Kitzb\u00fchel <\/strong>in Austria.<\/strong> Nota come la gara di hike & fly, vale a dire escursionismo abbinato al volo in parapendio, pi\u00f9 dura al mondo, la competizione vedr\u00e0 la presenza dello svizzero Christian Maurer<\/strong> che di Red Bull X-Alps ne ha vinte ben sei e si conferma ancora una volta l’uomo da battere. <\/p>\n\n\n\n

L’Italia<\/strong> sar\u00e0 rappresentata da Aaron Durogati<\/strong>, di Merano,<\/strong> vincitore di due coppe del mondo e reduce dai mondiali di parapendio in Francia, da Nicola Donini<\/strong> di Molveno<\/strong> (Trento<\/strong>), pilota versatile tra acrobazia e hike & fly, e da Tobias Grossrubatscher<\/strong> di Castelrotto (Bolzano<\/strong>) alla sua terza esperienza in questa maratona.

I piloti avranno circa due settimane di tempo per affrontare con spirito di avventura e sacrifici fisici un percorso di 1.223 km attraverso le Alpi.<\/strong> Obbligo di toccare 15 punti prestabiliti, detti \u00a0\u201cTurn Point\u201d, ovvero punti di svolta, ma anche \u201cboe\u201d, prima di raggiungere il traguardo di Zell am See<\/strong>, localit\u00e0 lacustre dell’Austria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Unici mezzi di trasporto ammessi: il parapendio oppure… le scarpe! Vale a dire che, se non si vola, si va avanti a piedi con il parapendio in spalla. Invece il team che assiste ogni concorrente provvede a rifornirlo di ogni necessit\u00e0, attrezzatura per la notte compresa, periodo durante il quale \u00e8 severamente vietato muoversi. Eccezione: il cosiddetto \u201cNight Pass\u201d, ovvero il permesso di camminare una notte durante tutta la gara a scelta del pilota. Un secondo permesso sar\u00e0 assegnato l’8 giugno al vincitore del prologo, una mini gara con partenza da Kirchberg.<\/strong>

I punti di svolta sono disseminati tra Austria, Germania, Svizzera, Francia<\/strong> e Italia.<\/strong> In alcuni casi i piloti dovranno atterrare per firmare una lavagna o scattare un selfie; in altri sorvoleranno le boe restando entro raggi tra i due e cinque km. <\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda la penisola sono stati scelti il Colle del Piccolo San Bernardo,<\/strong> all’incirca sul confine con la Francia<\/strong>, il Rifugio Brentei<\/strong> sotto Cima Tosa<\/strong> nelle Dolomiti di Brenta<\/strong>, le Tre Cime di Lavaredo<\/strong> dove una via ferrata attende i partecipanti per raggiungere il Monte Paterno<\/strong>, alto 2740 mt, per poi atterrare a Sesto in Val Pusteria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(foto: repertorio Gustavo Vitali)<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n

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