{"id":94381,"date":"2024-09-17T12:02:20","date_gmt":"2024-09-17T10:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/?p=94381"},"modified":"2024-09-17T12:02:21","modified_gmt":"2024-09-17T10:02:21","slug":"riceviamo-e-pubblichiamo-tpl-occorre-attivare-una-dorsale-centrale-akradina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/2024\/09\/17\/riceviamo-e-pubblichiamo-tpl-occorre-attivare-una-dorsale-centrale-akradina\/","title":{"rendered":"Riceviamo e pubblichiamo. Tpl, “occorre attivare una dorsale centrale Akradina\u201d"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il 22 settembre di un anno fa, nonostante la richiesta formale di 6 diverse forze politiche per rivedere i percorsi dei bus in favore di poche semplici dorsali in linea a copertura della citt\u00e0, l’amministrazione decise di lanciare un servizio di trasporto pubblico composto da 8 circolari e 2 dorsali.<\/p>\n\n\n\n

Oggi tra una \u201csperimentazione\u201d e l’altra le dorsali sono passate da 2 a 4 (l’ultima \u00e8 la dorsale costiera Mazzarona<\/strong>). <\/p>\n\n\n\n

Bene, ma adesso quanto dovranno ancora attendere i cittadini di uno dei quartieri pi\u00f9 popolosi della citt\u00e0, per avere una Dorsale Akradina <\/strong> semplice e intuitiva a servizio delle zone Tisia\/Bosco Minniti\/Borgata<\/strong> che percorra l’asse centrale della citt\u00e0 collegando finalmente tra loro i due parcheggi Von Platen<\/strong> e Piazzale Sgarlata<\/strong>? <\/p>\n\n\n\n

\u00c8 possibile che ancora oggi una persona per andare da Via Filisto<\/strong> o Via Pitia<\/strong> alla Stazione debba cambiare due vetture impiegando lo stesso tempo che impiegherebbe per compiere gli stessi 5km a piedi? <\/p>\n\n\n\n

La risposta \u00e8 no, la soluzione \u00e8 stata appena ribadita e non ha bisogno di ulteriori sperimentazioni: \u201c occorre attivare una dorsale centrale Akradina<\/strong>!\u201d. (Carlo Gradenigo<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

\u00a9 Riproduzione riservata<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il 22 settembre di un anno fa, nonostante la richiesta formale di 6 diverse forze politiche per rivedere i percorsi dei bus in favore di poche semplici dorsali in linea a copertura della citt\u00e0, l’amministrazione decise di lanciare un servizio Leggi Tutto …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":94382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-94381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94381"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94383,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94381\/revisions\/94383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.siracusa2000.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}